L’offre est pour l’instant beaucoup plus élevée que la demande. Le futur contrôle technique obligatoire en France, pour les catégorie « L » à partir d’avril 2024, en est la principale conséquence.
Des collections françaises de Solex sont mises en vente par des collectionneurs … et ont les comprend !
Acquérir un Solex en Belgique requiert de la patience cette année. En effet, les prix évolueront durant toute cette année 2024 en France.
« Quand l’offre augmente plus que la demande, la quantité de biens à vendre est trop élevée et le prix baisse. »
Et en Belgique :
Pour rappel, le contrôle technique en Belgique est obligatoire à partir des 125cc, uniquement lors d’un accident ou lors de la revente du véhicule.
Le contrôle technique n’est pas applicable à nos Solex immatriculés en Belgique. De plus, il n’y a pas de taxe de mise en circulation, et de taxe de circulation…
N’hésitez pas à consulter notre rubrique « cotes Solex 2023-2024 » avant votre achat.
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Ah je m’en doutais un peu, merci pour la rapidité de la réponse.
je vais donc chercher un moyen de continuer à les faire rouler….
À bientôt
Christian
Non, c’est n’est pas possible d’immatriculer les véhicules en Belgique si l’on est pas résident belge. A très bientôt à Vayrac Christian 😉
bonjour,
peut on faire immatriculer 26 Velosolex en Belgique en étant français sans résidence en Belgique?
combien de temps cette exception peut elle durer? (On nous explique ici que c’est une directive européenne ).
À bientôt à Vayrac 2024,
Christian Labarthe