Mis en place depuis le 15 avril, le contrôle technique périodique obligatoire pour les deux-roues et les voitures sans permis et autres quads avait déclenché de vives réactions chez certains motards. Au bout de deux mois, Capital dresse un premier bilan de ces véhicules examinés. Il y a les bons et les mauvais élèves.
— À lire sur www.capital.fr/auto/controle-technique-des-deux-roues-quel-bilan-de-cette-obligation-qui-fachait-les-motards-1498521
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