AUTOMOTO 100cc …
Relifting à l’atelier d’une moto de marque AUTOMOTO 100cc de 1952. Avant - Après 😉
Relifting à l’atelier d’une moto de marque AUTOMOTO 100cc de 1952. Avant - Après 😉
Les photos le la prochaine restauration à l’atelier. Un beau Solex 3800 V1 de 1967 entièrement d’origine. Belle couleur avec ses liserets dorés, pare-chocs moteur, boîte à outils complète, chromés…
Encore un beau Solex 3800 luxe rouge restauré dans notre atelier pour de nouvelles aventures en Norvège.
Cher(e)s Solexistes, Cher(e)s Passionné(e)s, Après ces durs moments de confinement, de distanciation, de manque de liens sociaux, retrouvons-nous !!!! Nous vous invitons à notre balade « Solex » et « Cyclos », le dimanche 26 juin…
Ce beau Solex, surnommé « Achille », retrouvera son propriétaire à Vayrac (dans le Lot en France) après un petit lifting…. L’occasion pour nous de participer au 5ème Solex Day…
Le VéloMoteur, après les millions de « bicyclette qui roule toute seule » … Ce VéloMoteur Solex était, sous la réglementation en vigueur à l’époque, obligatoirement pourvu d’une carte grise,…
Dans son emballage d’origine. Chambre à air MICHELIN 200 - 1.75 /19 Made in BELGIUM Si elle vous intéresse, envoyez-nous un e-mail : info@solexiste.com
Comme cette panne peut arriver à chacun(e) d’entre nous … Nous vous avons trouvé la solution… 💪 Cet outil indispensable vous sera offert lors de tous travaux sur votre Solex…
Un petit souvenir de notre première balade en Solex ce 31/12/2021. Mon fils Martin chevauche, pour ses 16 ans, son premier Solex… Un 3800 rouge luxe restauré de ses propres…
Solex 3800 Restaurations moteur et cycle. Cylindre Nicasil 2 transferts. Pot d’échappement neuf. Jantes et moyeux neufs (montage dans notre atelier). Couleur neuve. Traitement de la boulonnerie d’origine et du…